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99鐵路特考
許乃仁 考取99鐵路特考佐級運輸營業
生命的價值，來自於自身所有的努力與付出。你，準備好投入多少了嗎？
投身國考之路，認真來說可回溯至大四畢業前的公路特考，或許是因為仍身在學校這保護傘下，尚未深刻感受社會大環境的壓力，輕忽應對的心態決定了２分落榜的結局，這也讓自己深深懊悔：原來，我可以離成功這麼近。
去年退伍後，再次重新踏上國考征途，在準備一般行政的同時，從補習班得知了鐵路特考的訊息，有鑒於地方特考與初等考的考試日期尚早，為了避免初等考的準備時間過長而怠惰，並且保持唸書節奏及適應考試壓力，於是便將年中考試的鐵路特考納入考試目標。
考取，自然是件令人驕傲且悸動的事，然而就在成功的此時此刻，將自己準備的方式寫下來，或許不是每個人適用，但哪怕只有一個人，能夠因此而受惠精進，又何嘗不是另一件令人驕傲且悸動的美事呢？
以下是我個人各科的準備方式：
國文：
自從今年初等考試開始，國文成了全選擇題的考試方式，對很多人來說似乎遠比作文、公文手寫更可怕，，一個看似不管念多少都看不見ＣＰ值的變態考科。我個人準備的方向分成公文和一般題型兩種，公文的部份是以郭雋老師的書籍作為參考用書，將老師的書念熟，其實就不用去擔心公文到底會出幾題。
一般題型的部份則是以市面上任一本高中國文總複習做為基底，不求多但就是要求自己把基本的國文常識做複習，像是字體的形、音就幾乎是必考題，祝賀詞的應用、成語應用等，如果有時間，能固定閱讀幾篇文言文更好，讓自己看習慣文言文，自然也就不怕閱讀測驗題型。不怕題目出難因為大家都不會，就怕簡單得分題自己不能把握分數。
英文＋公民：
時間分配上自然是公民＞英文，再加上自身英文不好，所以公民的部份更需要加強準備，儘可能達到公文０失分的目標。準備公民也不需要太過擔心，將陳萱老師的課本唸熟，題目寫＂懂＂，上課注意老師補充的部份，大致上就不需要多額外的購買其他參考資料。當然有些時事要稍微注意一下，但不是絕對！
英文的部分我就沒有什麼準備方式，就只是單純的依照楊老師的單字補充資料來惡補單字量的不足，還有多看看閱讀測驗讓自己習慣寫題目的速度。
運輸學大意、企管大意：
這兩科對我來說都是全新的課題，自然將大量時間放在這，但準備方式其實是相同的，就是絕對要唸懂上課用書！這是最重要的，先求唸懂再求多方面準備。我是將課本唸三次以上，第一次先求唸懂，懂了之後再唸第二次，第二次我習慣會將每個章節摘錄出自己的筆記，甚至像運輸學在理解鐵軌所有結構、配件時，我會畫圖來輔助自己印象加深。企管則是將各學說理論用樹枝狀圖來簡化課本內容，加速自己理解學說理論的推論演進。第三次以後就是反過來以題目、筆記來幫助自己復習課本內容，並且找出自己學習上常忽略、易忘記的盲點，找到後再次加註筆記中，最後考前複習時，筆記就會成為自己快速複習重點的利器。
＂No sacrifice, no victory！＂，向上蒼祈求成功的同時，勢必要交換等值、甚至更多的犧牲，這句話也成了讓我心甘情願的坐在書桌前努力奮鬥的動力。
決心投入國考的你，又願意犧牲多少來成就上榜的榮光呢？希望同樣在老師、補習班的協助與鼓勵下，能在未來的榜單看見彼此同樣的喜悅，敬祝各位金榜題名。
最後感謝所有教導過我的老師與台中學儒，沒有你們也就沒有現在的成功，謝謝你們！謝謝！
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